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飛行教官

our instructors

民航機師體驗日的飛行教練已義務形式出任導師的專業飛行員,每節飛行體驗課程均由一名飛機類型指導員 TRI 或飛機類型考官 TRE 以及一名機長或副機長負責,本會感謝他們百忙之中抽出時間義教,自願花時間分享他們的知識,經驗和激勵下一代的飛行員。

免責聲明

參加本活動的所有飛行員教練都是以個人身份和自願義務性質義教,活動和教練不代表或隸屬任何組織,公司或我們的協會,一切活動與任何航空公司無關

​民航機師體驗日創始人兼負責人,從設計概念到執行,雜誌網站設計,物流,課程設計與網站編碼,社交媒體市場營銷,訂票及財務,法律和客戶聯絡等,一人背後花了一個月時間規劃的活動策劃者 - 目的: 修補我們香港這個家以及製造更多機會給香港的年青人。現在香港年青人的成長環境太過負面,讀書壓力大,太多不同環境因素影響。Steven 希望透過航天引發年青人對STEM和英文語言的啟發,人生可以定立一個目標,做個榜樣及勉勵年青人,成功一定要靠自己努力,及自己製造機會。

 

目前擔任空中巴士A320機師。在童年時代從已故祖母居住的觀塘渡輪碼頭看著飛機起降後,飛機師成為他的兒時夢想,但在家境貧窮和閱讀障礙症下長大,他的母親是一名清潔工,父親是一名賭博成癮的廚師,成為機師根本是一個不可能的夢想。在成為飛行員之前,Steven在英格蘭倫敦和埃塞克斯(Essex)長大,他是該區的活躍成員。 年青的他曾在英國政府擔任過各種重要職務, 包括出席八國及20國集團高峰會並在2012年倫敦奧運會中發揮了重要作用,他擔任了奧運村市長,奧林匹克大使和火炬手。

在飛行訓練期間,Steven創建了一個飛行員輔導計劃,支持其他學生飛行員,Steven及其團隊為來自60個國家的1,000多名機師學生提供了輔導。 2018年,為表彰他的成就,世界上最史最悠久的航空組織- 大英帝國航空聯盟(Air League)向他授予了愛丁堡公爵菲利普親王英國皇家飛行大獎,首位在聖詹姆斯皇宮獲得這一項殊榮的亞洲人。Steven也是在歐洲最大的航空集團工作的首位非德籍人。Steven因其社區工作也在2010年榮獲戴安娜王妃大獎。

Steven

capt. lek

憑藉出色的職業生涯,Captain Lek 駕駛過DC10,波音707、737、747-200、300和400,空客A300-600,A320和A330。 他的飛行時間超過28,000小時。 他曾在亞洲的主要航空公司擔任管理職務,例如首席飛行員,機隊標準飛行員等。他在整個職業生涯中一直參與對飛行員的培訓和考核工作。

thomas

現任龐巴迪Global 6000商務客機機長,具有全球多間航空公司豐富的工作經驗。 曾駕駛過Hawker 400XP,龐巴迪 CRJ200 / 700,Global XRS&6000和空中巴士 A320。他的職業生涯大部分時間裡一直以教練和考官的身份培訓飛機師,並從奧地利格拉茨大學擁有航空安全碩士學位。

ray

在東南亞某航空公司擔任空中巴士A320副機師。 他過去從事高端眼鏡產品OEM業務超過10年。 經過多年的工作,終於可以追求自己的夢想工作,並開始自費飛行培訓。 他仍然記得自己第一次駕駛Cessna 172小型飛機單獨起飛的夢幻時刻。

在此感謝其他沒有出名的導師,他們是本活動的無名英雄,沒有他們的無私奉獻,本活動根本沒有可能發生。

WHAT PEOPLE SAY

Image by Juan Encalada

Daniel Wong

有真正在職的機師可以問問題,是我最喜歡的部分;如果有機會,我會再次參與你們未來的活動;

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Yan

飛行體驗十分開心,機長指示清晰,即使對飛機全不認識,都放心坐在駕駛座操控飛機,briefing and debriefing 都聽到機師的分享很好,如果將來再有其他活動,會考慮再參加!

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Wing Lee

第一次體驗,過程中雖然不似預期,不過有captain非常用心教導同鼓勵,我會持續尋找機會,practices make perfect. 適應同體力好重要,要不斷鍛煉自己

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