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為甚麼有些孩子最後成為飛機師,而有些人連嘗試都沒有?

  • 1天前
  • 讀畢需時 4 分鐘

在嘉諾撒小學,我們被問到最多的一個問題:

「我真的有機會成為飛機師嗎?」


老實說,這也是很多家長心中的疑問。

不少人以為,要成為飛機師必須:

❌ 成績全級名列前茅

❌ 數學天賦過人

❌ 家境富裕

❌ 有人脈關係


但在航空業工作多年後,我們發現,真正能夠成功進入航空公司的年輕人,往往不是最聰明的一群。而是最早培養以下幾種能力的人。


嘉諾撒小學學生參與香港專業飛行員協會航空講座
嘉諾撒小學學生參與香港專業飛行員協會航空講座




1. 好奇心,比天賦更重要

每一位優秀的飛機師,都曾經是一個愛發問的小朋友。

飛機為甚麼能飛?

駕駛艙裡有甚麼儀器?

遇上雷雨天,飛機如何安全飛行?

為甚麼飛機可以飛十多個小時都不用停下來?

航空公司最喜歡的,從來不是背誦答案的人。

而是願意主動學習、主動探索的人。

因為航空科技每天都在進步。

一位飛機師需要終身學習。

而這種能力,往往在小學時期已經開始培養。



2. 航空公司聘請的不是「學霸」

HKPAPA專業機師向小學生分享飛機師職業發展
HKPAPA專業機師向小學生分享飛機師職業發展


這點可能令很多人意外。當航空公司招聘見習飛機師(Cadet Pilot)時,除了學術成績,更重視以下能力:

✔ 面對壓力時是否保持冷靜

✔ 是否懂得團隊合作

✔ 是否願意承擔責任

✔ 是否能夠清晰表達自己的想法


事實上,很多飛機師都不是學校裡成績最好的學生。但他們懂得在關鍵時刻保持冷靜,並作出正確決定。而這些能力,同樣可以透過訓練和經驗逐步建立。




3. 成功從來不是靠聰明,而是靠紀律

如果要用一句話總結飛機師的工作,那就是:

「把簡單的事情,每天做好。」

飛行前檢查。

天氣分析。

燃油計算。

程序執行。

每一項工作都需要細心和紀律。

因此,我們經常告訴學生:

每天閱讀十分鐘。

每天準時完成工作。

每天進步一點點。

這些看似微不足道的習慣,往往比天賦更能決定一個人的未來。



4. 越早接觸航空,優勢越大

試想像兩位學生。

第一位學生到大學才第一次接觸航空。

第二位學生由小學開始參觀機場、體驗模擬飛行、認識航空業及接觸專業機師。

十年後,誰會更有信心追逐自己的夢想?

成功並非偶然。

很多時候,只是因為有人比其他人更早開始。


學生積極參與飛機師問答環節
學生積極參與飛機師問答環節



家長今天可以做的三件事

很多家長以為培養飛機師需要花費數十萬元。

其實未必。

以下三件事情,今天已經可以開始:

✈️ 鼓勵孩子多發問、多探索

✈️ 建立良好的英語能力

✈️ 讓孩子親身接觸航空世界

有時候,一次模擬飛行體驗、一趟機場參觀,甚至一次與專業機師的交流,都足以改變一個孩子對未來的想像。


真正改變孩子的,不是一場講座

而是一個信念。

在嘉諾撒小學的分享會上,我們看見不少同學由最初的害羞和猶豫,逐漸變得積極發問。

活動結束後,有學生走過來問:

「如果我真的想做飛機師,現在應該做甚麼?」

或許,這才是最重要的一課。


當孩子開始相信:

「原來我也有機會做到。」

夢想便不再只是夢想。

而是未來的一種可能。

香港專業飛行員協會一直相信,航空教育不只是教授飛行知識。

更重要的是培養孩子的自信、紀律、領導力和解難能力。因為無論將來是否成為飛機師,這些能力都將陪伴他們走向更廣闊的世界。


HKPAPA到訪嘉諾撒小學推廣航空教育
HKPAPA到訪嘉諾撒小學推廣航空教育



常見問題

成為飛機師需要成績非常優秀嗎?

不一定。航空公司除了學術成績外,更重視溝通能力、領導力、解難能力、團隊合作及壓力管理能力。


香港學生可以如何準備飛機師面試?

學生可透過提升英語能力、參與航空活動、學習航空知識及培養良好的紀律和責任感作準備。


幾歲可以開始接觸航空訓練?

一般小學生已可以透過航空體驗課程、模擬飛行及航空講座了解航空世界,建立興趣及基礎知識。


成為飛機師一定要到海外接受訓練嗎?

不一定。學生可以先在香港參加航空課程及飛行模擬器訓練,之後再考慮海外飛行訓練。


HKPAPA提供甚麼航空課程?

HKPAPA提供航空青年領袖課程、模擬飛行訓練、見習飛機師面試準備課程、Sport Pilot License(SPL)及Private Pilot License(PPL)等專業航空培訓。


本文由香港專業飛行員協會(HKPAPA)專業機師團隊撰寫,內容涵蓋如何成為飛機師、香港航空教育、見習飛機師培訓及航空業職業發展資訊。

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