★ 暑期即將額滿 · 8 月各班僅餘 1–2 位 不只是一個課程，
不只是一個課程，
是一段改變一生的經歷。
透過航空，培養責任感、紀律與領導力——由航空公司機師帶領，走進機場禁區，並親手駕駛真飛機。
八歲起兒童 · 少年 · 16+
40 小時共 9 天
節省 HK$20,000早鳥優惠
已有超過 1,000 個家庭及 70+ 間學校選擇我們
1,000+ 個家庭 70+ 間亞洲學校 46 個國籍 獲 TVB 黃金時段 報道
「我很喜歡航空……
但我不知從何開始。」
許多年輕人對未來感到迷茫。我們設計這個課程，是要給他們方向、真實的行業接觸，以及踏出有目標人生的第一步。
✅ 找到自己的熱情✅ 真實行業接觸✅ 自信、專注與方向
課程內容
九天，大部分成年人都未試過的體驗
家長真正看到的改變
不只是一個暑期活動
+27%
學業表現提升
更專注、記得更牢、決定更好。
89%
壓力下更少焦慮
冷靜是訓練出來的，抗壓力是練出來的。
2,000+
受訓學員
被選中、被啟發、被改變。
46
個國籍
國際化的同學，同一套標準。
課程大綱
知識。技能。心態。
知識
- 飛行原理、導航與氣象基礎
- 飛機系統、駕駛艙程序與決策
- 機場運作及空中交通管制通訊基礎
- 航空安全、人為因素與機組資源管理（CRM）
- 行業接觸：航空公司運作、工程及地勤
技能
- 實際操作——模擬機及真實飛機
- 情境意識與駕駛艙決策
- 壓力下的溝通與團隊合作
- 小組任務及挑戰中的領導
- 運用機師思考模型的結構化解難
心態
- 由真實成就建立的自信
- 在困難情境中保持冷靜與紀律
- 責任感與專業態度
- 成長心態與堅持
- 年輕飛行員的身分認同
我們的地面課程
五節課程。紮實知識。
更強的飛行員。
我們的結構化地面課程，讓學員在課室與駕駛艙之中，同時建立知識、自信及實際技能。
專業導師具實戰經驗的航空公司機師
實作學習模擬飛行及實務練習
安全至上由第一天起建立正確習慣
1
課程簡介與
基礎理論
地面課程 第一節
- 課程簡介與安全守則
- 飛行原理與飛機工程
- 航空術語與通訊
- 記憶宮殿學習法
- T-DODAR 決策模型
- STAR 面試技巧
- 模擬飛行練習
2
飛行準備與
實作體驗
地面課程 第二節
- 飛行前準備與飛機檢查
- 雙機師輕型飛機模擬
- 空氣動力學與氣象學
- 空中交通管制簡介
- 模擬飛行練習
3
航空安全與
緊急程序
地面課程 第三節
- 航空安全理論
- 緊急應變與實地練習
- 機場緊急演習
- 天氣挑戰與決策
- 模擬飛行練習
4
飛機工程與
維修
地面課程 第四節
- 飛機系統與部件功能
- 維修流程與程序
- 飛行前檢查實作
- 基本故障排查
只限全備課程精簡課程不包括這一節。
5
總結與
飛行經驗分享
地面課程 第五節
- 課程重點回顧
- 模擬飛行環節
- 學員經驗分享
- 職業討論——成為機師的實際歷程
- 航空業發展趨勢
今天的知識，
明天的自信。
每一節課都循序漸進地建立技能——為學員邁向天空以至更遠的未來做好準備。
地面課程約於上午 9 時至下午 1 時進行。在全備課程中，業界參觀、航空公司總部參觀、模擬機環節及體驗飛行，會與這五節課程一同編排於九天之內。
查看完整課程班期 →
安全，是我們一切工作的核心。
家長心聲
「他回家時，帶著方向。」
家長
參加這個課程之後，我的兒子終於找到人生方向。他回家時充滿自信，還帶著一個夢想——成為機師！
陳
陳醫生著名心臟外科醫生 · 家長
學員，17 歲
坐在駕駛艙裡真正操控飛機的感覺很不真實。那不只是好玩——它讓我覺得自己有能力、成熟，而且有動力。
K
Kevin香港國際學校 · 17 歲
你的孩子，只會十二歲一次。
報讀過的家長事後幾乎都說同一句話：早一年就好了。不是因為課程會變，而是因為十二歲做過這件事的孩子，會把它帶進十五歲、十八歲、以至第一次見工的每一個決定裡。
每班有名額上限，只在學校假期開班——而孩子還會問這類問題的假期，數目是有限的。
暑期 6 班已滿8 月各班僅餘 1–2 位之後就要等冬季班
查看仍有名額的班期 課程詳情
你需要知道的實際資料
課程長度與時間
九天，或五天
每日時間
- 地面課程約上午 9 時至下午 1 時
- 業界參觀約下午 2 時至 6 時
- 參觀時間或因應機場運作而調整
適合對象
八歲或以上
入讀要求
- 無需任何航空經驗
- 以英文或粵語授課
- 適合品行良好的學生
上課地點
香港九龍塘
外出行程
- 前往航空設施禁區參觀
- 航空公司總部及 Level D 模擬機
- 已包含交通、保險及全程督導
報名
兩個課程，早鳥現正接受報名
付款確認後，你會收到電郵選擇你想要的上課日期。
包含真實飛行
全備課程
40 小時 · 9 天 · 完整體驗
HK$50,000HK$30,000
早鳥 — 節省 HK$20,000
- 5 天地面課程（20 小時）
- 真實飛行體驗——孩子親手操控
- 專業模擬機環節
- 3 次業界參觀（12 小時）
- 航空公司總部參觀
- Level D 模擬機接觸
- 全日沉浸式課程（8 小時）
- 飛機工程與解難實作工作坊
- 領導力與團隊合作訓練
- 課程獎盃
- 機師制服及學員套裝
- 證書、飛行報告及推薦信
- 保險、督導及參觀交通
精簡課程
20 小時 · 5 天 · 不包飛行
HK$20,000HK$15,000
早鳥 — 節省 HK$5,000
- 4 天地面課程（16 小時）
- 程序模擬機環節
- 1 次業界參觀（4 小時）
- 領導力與團隊合作訓練
- 機師制服及學員套裝
- 結業證書
- 體驗飛行
- 完整模擬機飛行
可加購飛行升級：+HK$6,000
以 HK$15,000 預留 加入體驗飛行及模擬機飛行環節——正是學員印象最深的兩項。
未準備好報名？可先向我們索取完整課程手冊，無需任何承諾。
索取課程手冊2026 班期
選擇你的班別
每日約 4 小時（上午 9 時至下午 1 時）；業界參觀時間或有不同（下午 2 至 6 時）。
2026 暑期即將額滿。第 1–6 班已滿，8 月各班僅餘 1–2 個名額——額滿之後，就要等冬季班。
暑期課程 2026
第 1 班6月22–26日已滿
第 2 班6月29日–7月3日已滿
第 3 班7月6–10日已滿
第 4 班7月13–17日已滿
第 5 班7月20–24日已滿
第 6 班7月27–31日已滿
第 7 班8月3–7日僅餘 1–2 位
第 8 班8月10–14日僅餘 1–2 位
第 9 班8月17–21日僅餘 1–2 位
第 10 班8月24–28日僅餘 1–2 位
冬季課程 2026
第 1 班2026年12月21–25日尚有名額
第 2 班2026年12月28日–2027年1月1日尚有名額
結業之後
不止於一張證書
✓
結業證書正式認可，可用於學校作品集及升學申請。
✓
課程獎盃頒予全備課程的學員。
✓
推薦信視乎學員表現而定。
✓
畢業典禮於翌年四月舉行。
✓
助教工作機會表現優異的學員可獲邀參與兼職或工作體驗。
✓
進階飛行訓練推薦入讀 SPL 及更進階的課程。
✓
青少年會籍與資源可使用認可的航空青少年會籍及相關資源。
航空成長旅程
4 歲 → 航空駕駛艙
從初次接觸航空到投身航空公司，每個課程都為下一階段奠定基礎。
常見問題
報名前想知道的事
適合幾歲的孩子？
八歲或以上，分為兒童（8–11）、少年（12–15）及青年（16+）三組，教學內容按組別調整。如果孩子未夠八歲，可以先由四歲起的模擬飛行課程開始。
兩個課程實際分別在哪？
飛行。全備課程（9 天）包含一次由孩子親手操控的真實飛行、專業模擬機環節、三次業界參觀和航空公司總部參觀。精簡課程（5 天）以課室和模擬機為主，包含一次業界參觀。精簡課程可加 HK$6,000 加購飛行體驗。
孩子需要有經驗嗎？
完全不需要。無需任何航空經驗，以英文或粵語授課，適合品行良好、願意認真投入的學生。
早鳥價會維持多久？
早鳥價適用於提前報名，全備課程可節省 HK$20,000，精簡課程可節省 HK$5,000。由於每班有名額上限、先到先得，請直接聯絡我們確認目前名額，以及你心儀班期的早鳥期限。
家長可以旁觀嗎？
全日沉浸式課程可安排家長旁觀，視乎名額，需另行收費。你亦會收到飛行報告及證書，記錄孩子的實際表現。
真實飛行安全嗎？
每次飛行都由持證機師在旁擔任機師，遵循航空公司標準程序及完整安全簡報。費用已包含保險及全程督導。
業界參觀會做些甚麼？
學員可進入不對外開放的區域——空中交通管制塔、訓練設施及停機坪運作範圍。禁區通行證需要提前申請，因此如果孩子未能出席某個日期，請盡早通知我們。參觀內容或會因應機場運作及天氣而調整。
這對升學申請真的有幫助嗎？
證書、飛行報告及推薦信正是為此而設——可用於學校作品集、面試及日後的申請。家長亦普遍表示，孩子在專注力與沉穩度上的進步會反映在日常學業上，而這往往是他們最重視的部分。
下一步
其他起點
8 月各班僅餘 1–2 位 早鳥價 HK$15,000 起 · 最多節省 HK$20,000
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