SPL 轉 PPL
執照轉換課程
由運動類飛行員執照，進階至私人飛行員執照
一條合規、務實、以 ICAO 標準為本的正式轉換途徑。
SPL 轉 PPL 執照轉換課程，旨在協助已持有 運動類飛行員執照（SPL）的學員，銜接並符合私人飛行員執照（PPL）之訓練及評核要求。
課程簡介
課程重點包括：
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補足 SPL 與 PPL 之間的法規及技術要求差距
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增加符合 PPL 標準的飛行經驗
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完成 PPL 等級的理論知識及正式飛行考核
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為學員取得完整 PPL 飛行權限作好準備
本課程適合以下學員報讀：
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已持有 SPL，並有實際需要擴展飛機類型、空域使用或飛行權限的學員
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有意規劃進階航空訓練或專業飛行發展路徑的學員
飛行訓練要求
最少 10 小時飛行訓練
以雙人飛行訓練（Dual Instruction）形式進行
訓練內容以 PPL 技術標準為依歸，包括：
飛行導航 空域運作 緊急程序處理 進階飛行操作
PPL 技術考核
由認可考官進行
評核內容及標準完全對齊 PPL 飛行考試要求
註釋
實際所需飛行時數，
將視乎學員個別能力及教官評估而定。
學員須通過以下 九（9）科 PPL 理論筆試
課程講授及考試準備，均依照 ICAO 私人飛行員執照理論知識大綱設計。
PPL 理論知識
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航空法規（Air Law）
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飛機一般知識（Aircraft General Knowledge）
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飛行性能與計劃（Flight Performance and Planning）
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人體表現與限制（Human Performance and Limitations）
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氣象學（Meteorology）
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航行學（Navigation）
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運作程序（Operational Procedures）
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飛行原理（Principles of Flight）
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通訊（Communications）
私人飛行員執照要求
ICAO 語言能力要求
學員須符合 ICAO 語言能力要求。 評核範圍包括： -發音（Pronunciation） -語言結構（Structure） -詞彙運用（Vocabulary） -流暢度（Fluency） -理解能力（Comprehension） -互動能力（Interaction） 如有需要，可安排相關語言能力評核。
醫學證明要求
✔須持有有效之 ICAO 第二級體檢證明（Class 2 Medical Certificate） ✔體檢須由認可航空醫生（Aviation Medical Examiner, AME）簽發 ✔有關體檢證明必須於 PPL 技術考核（Skill Test）前有效 已持有體檢證明之學員，請確保其有效期涵蓋整個轉換課程期間。
執照發放安排
於成功完成以下項目後： ✔ 規定飛行訓練時數 ✔ 私人飛行員執照（PPL）技術考核 ✔ 所有筆試科目 ✔ ICAO 英語語言能力要求 ✔ 有效之 Class 2 體檢證明 學員將符合申領私人飛行員執照（PPL）的資格，惟最終發證須視乎相關航空監管機構的審批及規定。
為何需要考慮轉換至 PPL？
運動類飛行員執照（SPL） 對大部分以休閒飛行、申請見習／民航機師培訓計劃（Cadet Pilot Programme），以及私人飛行為目標的學員而言，已屬充足。
SPL 成本較低、維持要求相對簡單，適合以本地飛行及個人興趣為主的飛行活動。由 SPL 轉換至私人飛行員執照（PPL）並非必須。
本轉換課程僅適合具備清晰實際需要，並願意自行承擔較高訓練及持續飛行成本的學員。
課程費用：港幣 60,000 元
甚麼情況下才適合考慮轉換至 PPL？
如學員符合以下情況，可考慮進行 PPL 轉換：
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計劃自行承擔持續飛行及執照維持成本
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需要超出 SPL 規限的飛機類型或空域使用權限
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有意修讀夜航、儀表飛行或其他進階飛行訓練
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規劃長遠發展，並考慮日後專業飛行或商業航空培訓路徑
重要說明：關於海外飛行
持有 PPL 並不代表可直接於海外飛行。
與一般交通工具不同，於其他 ICAO 成員國飛行通常涉及：
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向當地航空監管機構申請執照驗證或轉換
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通過當地飛行學校之飛行檢定（checkout）
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符合該國之航空法規、空域要求及保險條款
相關程序因國家而異，實務上並不簡單，亦可能涉及額外時間及費用。
因此，對大多數休閒飛行學員而言，於本地制度下持有 SPL 飛行更為實際及具成本效益。
PPL 實際帶來的是甚麼？
PPL 提供的是法規層面的靈活性，而非便利性：
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可操作較多飛機類別及進入更廣泛空域
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符合報讀夜航評級、儀表飛行訓練及其他進階評級的基本資格
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作為日後進階至商業或專業飛行訓練的必要基礎
以上優勢，僅對確實計劃使用相關權限的學員具有實際意義。
本會建議
此課程並非每位 SPL 學員的必經之路，
而是為有特定飛行需要的學員而設。
以休閒飛行及
長期興趣為主者
SPL 已完全足夠
有明確運作需要
及長遠規劃者
方應考慮轉換至 PPL