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近日，颱風「圓規」（Wipha）襲港，香港天文臺於7月21日下午發出十號颱風信號，全港逾500班航班因安全考慮取消。然而，在此嚴峻天氣下，仍有四班香港航空航班（來自重慶、東京、北京及登巴薩）於下午2時25分至4時04分之間安全降落香港國際機場，引起廣泛關注。 南華早報（SCMP）特別邀請香港專業航空飛行員協會（HKPAPA）主席張敬龍（Steven Cheung）作專訪 ，解說這些航班在 T10 訊號下得以安全降落的專業原理與程序，為公眾提供專業且透明的資訊。 完整報導： https://www.scmp.com/news/hong-kong/transport/article/3319056/typhoon-wipha-how-did-4-hong-kong-airlines-planes-manage-land-amid-t10?module=perpetual_scroll_0&pgtype=article 香港專業航空飛行員協會的專業觀點：安全決策不靠「訊號」靠科學 張主席於訪問中指出，飛行員決策的核心並非單純依賴「颱風訊號」，而是基於以

TVB專訪】飛機飛不飛得起，不只是駕駛技術，更關乎背後的發動機設計與國際支援。香港專業飛行員協會主席張敬龍在接受TVB訪問時深入解構：為何一項發動機出口限制，會對航空業產生長遠影響？這不僅是產業挑戰，更是契機。讓市民和學生從真實新聞中學習航空工程與飛行原理，打開STEM學習的新視野。

港機組員冷靜處理獲香港專業飛行員協會高度評價。專家呼籲加強鋰電池攜帶規管以提升航空安全。

香港航空業雖然面對人手短缺挑戰，但透過外勞計劃、技術升級同本地人才培訓，香港國際機場依然係全球領先嘅航空樞紐。探索背後原因，了解如何準備加入航空業！

濟州航空事故揭示鳥擊危險，每年全球13,000宗事件致損失12億美元。香港專業飛行員協會在南華早報解析鳥擊威脅及航空安全挑戰！

【南韓濟州空難】香港專業飛行員協會主席張敬龍於TVB新聞《時事多面睇》中，深入剖析飛行員面對緊急情況的專業應對，包括快速參考手冊（QRH）、電子中央監控系統（ECAM）及模擬器訓練的重要性。他強調，航空安全依賴於嚴格的程序與飛行員的冷靜判斷。

濟州航空事故揭示飛行安全背後的秘密！香港專業飛行員協會專家解構瑞士奶酪模型，揭秘飛行員訓練與航空安全管理。

氣候變化加劇對航空安全的影響，香港專業飛行員協會主席張敬龍於《東呼即應》剖析湍流應對與逃生技巧，助你安心飛行！

無綫新聞【時事多面睇】客機遇上強烈氣流專題專訪

香港專業飛行員協會為配合香港根據「十四五」規劃賦予的八大中心定位，特設職業主題體驗活動，讓有興趣年輕人提早認識、做好準備。協會榮幸地邀請行政會議非官守議員兼立法會議員陳克勤和立法會議員梁熙與一眾青年代表，到訪香港專業飛行員協會辦公室，參加香港專業飛行員協會職業主題體驗活動，...