夜間降落的技術挑戰：HKPAPA 接受《點新聞》訪問 剖析機場意外深層成因
- 2025年10月20日
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針對香港國際機場發生的罕見貨機嚴重事故，《點新聞》(DotDotNews) 訪問了 香港專業飛行員協會 (HKPAPA)，旨在協助公眾了解飛行員在夜間操作面臨的巨大挑戰，以及在地面辨識障礙物的實際難度。
作為航空業界的專家代表，HKPAPA 解釋了為何即使是常規降落，也可能在瞬間演變成複雜的緊急狀況。
夜間操作的技術關鍵
在專題報導中，HKPAPA 指出了機師在凌晨時分降落時必須同時應對的多個變數：
疲勞管理： 貨機多在凌晨抵港。協會提到，在人體生理時鐘最低潮的時段管理疲勞，是操作中一項重大的技術挑戰。
環境變數： 風速、能見度、地面濕度及跑道摩擦力均至關重要。協會解釋，偏離跑道可能由煞車延遲、引擎反推力系統問題或突發機件故障引起。
「巨人視角」的局限： 在距離地面兩三層樓高且高速滑行的駕駛艙內，即便有燈光輔助，要辨識地面巡邏車等小型目標仍極具難度。
倡導「群體責任」安全觀
HKPAPA 表示，這宗事故對整個航空業界而言是沉痛的悲劇。協會強調，安全是一種「群體責任」——需要駕駛艙、地面人員與空管塔台之間進行無縫配合。
支持專業調查
HKPAPA 對由前機師及工程師組成的 民航意外調查機構 (AAIA) 充滿信心，相信其專業團隊能對飛機系統及操作程序進行全面審核。我們期盼透過「黑盒」數據的分析，能為殉職人員家屬提供應有的真相。
