六大要點
通常有兩個
駕駛艙話音記錄儀（CVR）記錄駕駛艙語音；飛行數據記錄儀（FDR）記錄飛機參數。
明亮的顏色有助於搜尋
橙色或黃色在碎片中比黑色更顯眼。
記錄儀具防撞保護
記錄儀單元設計用以承受嚴重衝擊、高溫和壓力。
它們通常安裝在後方
安裝位置通常選在飛機上相對較有機會保持完整的區域。
一個信標有助於水下定位
浸水可啟動水下定位信標。
記錄儀為調查提供支援
數據有助於重建事件；它並非對責任的即時判斷。
記錄儀所記錄的內容
駕駛艙話音記錄儀（CVR）保存最近一段駕駛艙話音，包括機組人員對話、無線電通訊及其他聲音。飛行數據記錄儀（FDR）則儲存指定參數，例如高度、空速、航向及多項系統數值。
實際記錄時長及記錄參數視乎飛機型號與適用規定。
為何顏色重要
保護性的記錄儀機殼可能被損壞的結構、土壤或水下碎片包圍。一個顯眼的外觀為搜救隊提供更好的視覺目標。
「黑盒」一名所指的是輸入與輸出可供檢視、但內部運作並不透明的系統概念，並非實體記錄儀的通常顏色。
數據如何被使用
調查人員會把記錄儀資料與殘骸、雷達、天氣、維修紀錄、運作文件及證人證供一併分析。
單靠記錄儀很少能交代事件全貌；其價值在於與整體調查的其他資料準確對照。
- 01保護——耐撞記憶單元（crash-survivable memory）保存記錄資料
- 02定位——鮮明顏色、搜尋資料及信標訊號協助回收
- 03回收專業人員處理並下載該單元
- 04核對——調查人員把記錄資料與所有其他來源互相比較
僅供教育參考。請遵循適用並獲批准的最新指引，以及下列參考資料。
一個有用的問題
一個有用的問題調查人員在比較語音、數據和實物證據後才能推斷出什麼？
持續學習
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