六個實用習慣
瞭解標準
審閱運作商現行的航線檢查範圍及正常程序。
準備航路
研究機場、天氣、航行通告（NOTAM）、備降場及運作威脅。
正常飛行
使用與每一段航路預期相同的標準操作程序（SOP）及交叉檢查。
展現機組資源管理（CRM）
分享計畫、邀請監督、溝通變更並管理負荷。
矯正小錯誤
認知、說明並恢復，避免讓一個錯誤引發下一個錯誤。
保護判斷
即使選擇較不方便的運作決策，也要選擇安全的運作決策。
瞭解正在評估的內容
航線檢查通常會評估完整的航線運作，包括飛行前及飛行後程序、設備使用、機師飛行與監控責任、機組資源管理（CRM）及運作決策，如運作商所定義。
使用運作商現行的指導作為課程大綱。檢查員過去偏好的非正式回憶，不如已出版的標準及最近的訓練反饋可靠。
準備而不創造表演形象
徹底的航路準備是有用的；重複不尋常的語句或技巧則不是。檢查應展示你在平常一天的專業機師。
簡潔說明威脅與決策。當負荷增加時，使用機組、自動化及可用時間，而不是試圖掩蓋困難。
專業恢復
小錯誤不一定要成為糟糕的航段。承認錯誤，使用標準操作程序（SOP）進行糾正，並恢復共享的處境意識。
如果你不確定，請詢問。如果條件不再支持計畫，請更改計畫。檢查員需要看到判斷力與韌性，而不是不可能的完美缺席。
- 01審閱現行標準、最近反饋及檢查範圍
- 02準備航路、飛機、天氣、航行通告（NOTAM）及威脅
- 03運作正常標準操作程序（SOP）、機組資源管理（CRM）及正確決策
- 04恢復識別、糾正並繼續而不加劇
僅屬運作摘要。請遵循現行獲批准程序，以及下列參考資料。
最後駕駛艙提示
反思問題如果這是一段沒有檢查員在場的普通航段，安全、標準的行動會是什麼？
