飛行事故或嚴重事件後之指引
當情況出現意外時，請依照以下資料及步驟處理，以保障您本人、機組人員及乘客的安全。建議將本頁加為書籤，以便隨時參考。在發生事故或嚴重事件後，您可能因精神或身體狀態未能即時應對問話。如有需要，請要求延後任何訪問或供詞。
請緊記：您所作出的任何陳述，最終都有可能成為法庭上的證據。
1. 履行機長責任
盡一切可能確保乘客與機組人員安全。 按照公司程序操作，例如拉下記錄設備的斷路器，以保存事故證據。 確保飛機受到保護，僅允許獲授權的官方人員（如當地航空事故調查機構、警方或海關）進入或處理機上物品。 盡力協助確保事故現場受到管制，避免未經授權的人士進入。
2. 通報與聯絡
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立即依照公司程序通知公司負責人員，由公司代表向當地政府或監管機構報告。
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在香港，民航意外調查機構負責航空事故及嚴重事件的調查；海外則由當地同等的事故調查局負責。
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如果涉及 其他註冊國，須通知當地調查機構，並視乎情況向原籍國航空事故調查部門報告。
3. 機組人員管理
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盡可能保持機組人員一起行動，並安排遠離事故現場的休息設施。
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清楚告知並更新機組人員您將採取的行動，保持透明和冷靜。
4. 酒精與藥物測試
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您可能需要接受藥檢或酒測。若對結果有任何疑慮，應堅持保留一份樣本副本以便獨立檢驗。
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在大部分司法管轄區，只有警方或授權的監管單位可在事故或嚴重事件後進行此類測試。
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如需抽血檢驗，應在臨床環境進行，避免樣本受污染。
5. 與媒體應對
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在未獲航空公司及法律代表建議前，切勿向媒體發表言論或出席記者會。
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建議統一由公司發言人或指定代表對外回應。
6. 飛行執照
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如監管或執法人員要求，您必須出示飛行執照供查閱。
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但切勿讓他們留存您的執照正本，除非正式法律程序要求。
7. 後續飛行安排
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認真評估在事故後繼續執勤的風險。壓力與心理狀態對安全影響重大。
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大部分航空公司會在事故調查期間暫停機組執勤，屬正常程序。
8. 文件與紀錄
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在可能情況下，取得並保存所有與該航班有關的原始文件及訪問紀錄副本（紙本或電子）。
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僅作您自身使用，避免隨意流出。
9. 書面與口頭陳述
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撰寫任何書面陳述前，應徵詢航空公司或法律顧問的意見。
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慎重考慮是否允許文件流通至官方調查人員以外的單位。
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在沒有法律代表意見下，如必須發言，請 僅限於事實性陳述，避免推測或延伸解釋。
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可使用您熟悉的語言，以確保表述準確。
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若感到疲勞或精神狀態欠佳，請要求將訪問或口供延後。
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注意：警方調查目的是釐清責任；航空事故調查局則專注於事故原因，不涉及責任歸屬。
如被警方拘留
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遵從警方指示。
若警方開始向您問話，請禮貌地表示：在未能先諮詢律師前，您不希望作出任何陳述。 -
如被強制要求提供資料，
請將回答限制於：-
姓名
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航空公司
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國籍
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工作地點
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居住地址
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並要求警方聯絡當地的中國大使館或領事館，通知他們您已被拘留。
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您有權保持沉默
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如被航空意外調查單位接觸
要求出示身份證明。
若有人自稱為航空意外或事故調查人員（如民航意外調查機構、或同類單位），請先要求他們出示正式證件，確認其身份
提供資料的義務。
在確認身份後，根據當地法律，您可能需要依法協助調查並作出陳述
立即尋求專業支援。
在提供正式口供或書面陳述前，建議您盡快聯絡航空公司和你的工會以獲取專業意見和支援
注意
在大多數司法管轄區，警方與航空事故調查部門的職能是分開的。警方一般不會代表事故調查單位作出問話，除非涉及維持秩序或保護事故現場